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減速機(jī)裝配技術(shù)

發(fā)布時(shí)間：2016/6/2 15:19:09 來(lái)源：海洋傳動(dòng)

一、減速機(jī)安裝和調(diào)整的要求　
1.滾動(dòng)軸承的安裝　　
滾動(dòng)軸承安裝時(shí)軸承內(nèi)圈應(yīng)緊貼軸肩，要求縫隙不得通過0.05mm 厚的塞尺。　
2.軸承軸向游隙　　
對(duì)游隙不可調(diào)整的軸承（如深溝球軸承），其軸向游隙為0.25~0.4mm；對(duì)游隙可調(diào)整的軸承軸向游隙數(shù)值見表。點(diǎn)擊查看圓錐滾子軸承軸向游隙；角接觸球軸承軸向游隙　
3.齒輪（蝸輪）嚙合的齒側(cè)間隙　　
可用塞尺或壓鉛法。即將鉛絲放在齒槽上，然后轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪而壓扁鉛絲，測(cè)量?jī)升X側(cè)被壓扁鉛絲厚度之和即為齒側(cè)的大小。　
4.齒面接觸斑點(diǎn)圓柱齒輪齒面接觸斑點(diǎn)2-10-4；圓錐齒輪齒面接觸斑點(diǎn)2-11-4；蝸桿傳動(dòng)接觸斑點(diǎn)2-12-4

二、對(duì)裝配前零件的要求
1.減速機(jī)滾動(dòng)軸承用汽油清洗，其他零件用煤油清洗。所有零件和箱體內(nèi)不許有任何雜質(zhì)存在。箱體內(nèi)壁和齒輪（蝸輪）等未加工表面先后涂?jī)纱尾槐粰C(jī)油侵蝕的耐油漆，箱體外表　面先后涂底漆和顏色油漆（按主機(jī)要求配色）。
2.零件配合面洗凈后涂以潤(rùn)滑油 <一、對(duì)裝配前零件的要求
1.滾動(dòng)軸承用汽油清洗，其他零件用煤油清洗。所有零件和箱體內(nèi)不許有任何雜質(zhì)存在。箱體內(nèi)壁和齒輪（蝸輪）等未加工表面先后涂?jī)纱尾槐粰C(jī)油侵蝕的耐油漆，箱體外表　面先后涂底漆和顏色油漆（按主機(jī)要求配色）。
2.零件配合面洗凈后涂以潤(rùn)滑油
三、密封要求　
1.減速器箱體剖分面之間不允許填任何墊片，但可以涂密封膠或水玻璃以保證密封；　
2.裝配時(shí)，在擰緊箱體螺栓前，應(yīng)使用0.05mm的塞尺檢查箱蓋和箱座結(jié)合面之間的密封性；　
3.軸伸密封處應(yīng)涂以潤(rùn)滑脂。各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝
四、潤(rùn)滑要求　
1.合理確定潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂類型和牌號(hào)　
2.軸承脂潤(rùn)滑時(shí)，潤(rùn)滑脂的填充量一般為可加脂空間的1/2~2/3。　
3.潤(rùn)滑油應(yīng)定期更換，新減速器第一次使用時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)7~14天后換油，以后可以根據(jù)情況每隔3~6個(gè)月?lián)Q一次油。

五、技術(shù)要求　
1.裝配前，所有零件用煤油清洗，滾動(dòng)軸承用汽油清洗，不許有任何雜物存在。減速機(jī)機(jī)體內(nèi)壁涂上不被機(jī)油腐蝕的涂料兩次；　
2.嚙合側(cè)隙用鉛絲檢驗(yàn)不小于0.16mm，鉛絲不得大于最小側(cè)隙的4倍；　
3.用涂色法檢驗(yàn)斑點(diǎn)。按齒高接觸點(diǎn)不小于40%；按齒長(zhǎng)接觸斑點(diǎn)不小于50%。必要時(shí)可用研磨或刮后研磨以便改善接觸情況；　
4.應(yīng)調(diào)整軸承軸向間隙：φ40為0.05--0.1mm,φ55為0.08--0.15mm;　
5.檢驗(yàn)減速器剖分面、各接觸面及密封處，均不許漏油。剖分面允許涂以密封油漆或水玻璃，不允許使用任何填料；　
6.機(jī)座內(nèi)裝N100潤(rùn)滑油至規(guī)定高度。
六、試驗(yàn)要求　
1.空載運(yùn)轉(zhuǎn)：在額定轉(zhuǎn)速下正、反運(yùn)轉(zhuǎn)1~2小時(shí)；　
2.負(fù)荷試驗(yàn)：在額定轉(zhuǎn)速、額定負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)，至油溫平衡為止。對(duì)齒輪減速器，要求油池溫升不超過35oC,軸承溫升不超過40oC；對(duì)蝸桿減速器，要求油池溫升不超過60oC,軸承溫升不超過50oC；　
3.全部試驗(yàn)過程中，要求運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲小，聯(lián)接固定處不松動(dòng)，各密封、結(jié)合處不松動(dòng)
七、包裝和運(yùn)輸要求　
1.外伸軸及其附件應(yīng)涂油包裝；　
2.搬運(yùn)、起吊時(shí)不得使用吊環(huán)螺釘及吊耳以上技術(shù)要求不一定全部列出，有時(shí)還需另增項(xiàng)目，主要由設(shè)計(jì)的具體要求而定。

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